ສະຖານີສາກໄຟໄວ DC ແມ່ນສະຖານທີ່ທີ່ກຳນົດໃຫ້ເຈົ້າຂອງລົດໄຟຟ້າ (EV) ເພື່ອສາກແບັດເຕີຣີຂອງເຂົາເຈົ້າຢ່າງໄວວາ. ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບສະຖານີດັ່ງກ່າວແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນຍ້ອນວ່າຈໍານວນລົດໄຟຟ້າແລະ plug-in hybrid ເພີ່ມຂຶ້ນໃນສະພາບຕົວຈິງ. ສະຖານີສາກໄຟໄວ DC ໃຊ້ກະແສໄຟຟ້າແຮງດັນສູງໂດຍກົງ (DC). ໄຟຟ້າປະເພດນີ້ສາມາດສາກໄຟຫມໍ້ໄຟ EV ໄດ້ໄວທີ່ສຸດ, ແລະມັນໄປໂດຍບໍ່ໄດ້ບອກວ່າມັນມີປະໂຫຍດແນວໃດສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ຫຼາຍຄົນທີ່ມີອາການຄັນທີ່ຈະເດີນທາງ.
ການສາກໄຟໄວ DC ກໍາລັງຖືກປຶກສາຫາລືຫຼາຍຂຶ້ນຍ້ອນວ່າຈໍານວນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຢູ່ໃນຖະຫນົນຫົນທາງເພີ່ມຂຶ້ນ. ການສາກໄຟ OurWay: ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສະຖານີສາກໄຟທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນຄວາມກັງວົນຫນ້ອຍສໍາລັບຄົນຂັບລົດ EV ໃນການເດີນທາງໄກ. ແທນທີ່ຈະເປັນຊົ່ວໂມງແລະຢຸດສໍາລັບສະຖານີສາກໄຟ DC ໄວ, ຄົນຂັບລົດກາຍເປັນ recharged ຢ່າງໄວວາກັບວິທີການຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຄວາມສະດວກສະບາຍນີ້ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງອັນໃຫຍ່ຫຼວງຂອງການອຸທອນລົດໄຟຟ້າສໍາລັບຄົນຈໍານວນຫຼາຍ.
ສະຖານີສາກໄຟໄວ DC ມີຈຸດປະສົງເພື່ອອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການຈອດລົດ, ຕື່ມຊ່ອງຫວ່າງສໍາລັບເຈົ້າຂອງລົດໄຟຟ້າ. ພຽງແຕ່ຂັບລົດໄປສະຖານີໃດນຶ່ງເຫຼົ່ານີ້ ແລ້ວເຕີມເງິນໃຫ້ລົດໄວໃນຂະນະທີ່ເຈົ້າອອກໄປ. ພາຍໃນບໍ່ເທົ່າໃດນາທີ, ໝໍ້ໄຟຂອງພວກມັນຈະຖືກສາກໃໝ່ ແລະເຂົາເຈົ້າສາມາດເດີນທາງໄປໄດ້. ມັນມີຄວາມສະດວກສະບາຍໂດຍສະເພາະສໍາລັບຜູ້ທີ່ຕັ້ງໃຈຂັບລົດ EVs ຂອງພວກເຂົາໃນໄລຍະທາງໄກ. ຄວາມສາມາດໃນການຊອກຫາສະຖານີເຫຼົ່ານີ້ຢູ່ໃນພາກພື້ນຕ່າງໆຈະເຮັດໃຫ້ເຈົ້າຂອງລົດໄຟຟ້າມີຄວາມກັງວົນຫນ້ອຍລົງຫຼາຍກ່ຽວກັບການເອົາລົດໄຟຟ້າຂອງພວກເຂົາໃນການເດີນທາງທີ່ຍາວນານ.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມີສະຖານີສາກໄຟໄວ DC ເພີ່ມຂຶ້ນຕະຫຼອດເວລາ, ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ເນື່ອງຈາກໄຟຟ້າທົດແທນລົດຍົນທີ່ໃຊ້ແກັດແບບດັ້ງເດີມ. ການຂະຫຍາຍໂຕຂອງລົດ EV ເທິງທ້ອງຖະໜົນຍັງເປັນການຊຸກຍູ້ໃຫ້ຄວາມຕ້ອງການໃນການສາກໄຟໄວ ເນື່ອງຈາກຄົນຊື້ລົດໄຟຟ້າຫຼາຍຂຶ້ນ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າເມືອງຕ່າງໆມີເຄື່ອງຊາດໄວຂຶ້ນ, ເຮັດໃຫ້ເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າມີຄວາມຫມັ້ນໃຈຫຼາຍຂຶ້ນໃນເວລາຂັບລົດທາງໄກ. ມັນເປັນບາດກ້າວທີ່ດີຕໍ່ອະນາຄົດທີ່ຈະມີສະຖານີສາກໄຟເພີ່ມຂຶ້ນດ້ວຍວິທີນີ້, ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການໄຟຟ້າໃຕ້ດິນ.
ເຄື່ອງສາກໄວ DC ກໍາລັງປ່ຽນແປງວິທີທີ່ພວກເຮົາໃຊ້ EVs, ແລະມັນເຫມາະກັບຕາຂ່າຍການຂົນສົ່ງຂອງພວກເຮົາແນວໃດ. ສະຖານີໃຫມ່ເຫຼົ່ານີ້ສະເຫນີຄວາມສາມາດໃນການສາກໄຟໄວຂອງຫມໍ້ໄຟລົດໄຟຟ້າ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງກັງວົນ - ຫຼືຢ່າງຫນ້ອຍບໍ່ແມ່ນຫຼາຍ - ກ່ຽວກັບການຂັບລົດທາງໄກ. ເຕັກໂນໂລຊີຍັງຊ່ວຍເຮັດໃຫ້ສິ່ງແວດລ້ອມສະອາດໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນມົນລະພິດ. ເມື່ອລົດໄຟຟ້າສາມາດສາກໄຟໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ຜູ້ຄົນຫັນປ່ຽນຈາກລົດທີ່ໃຊ້ແກັສມາເປັນລົດ EV.
ມັນກວມເອົາການຕິດຕາມຂໍ້ມູນໃນເວລາຈິງ, ການຄຸ້ມຄອງສິດທິຂອງໄຟຟ້າ, ສະຖານີສາກໄຟ dc ໄວ, ການວິເຄາະສະຖິຕິຂໍ້ມູນ, ການສອບຖາມປຸກ, ແລະອື່ນໆ. ໂດຍການລາຍງານຕົວກໍານົດການອຸປະກອນຢູ່ປາຍຍອດຂອງສະຖານີສາກໄຟ, ມັນຮັບຮູ້ເຖິງເວລາທີ່ແທ້ຈິງ, ການສອບຖາມແລະການຄຸ້ມຄອງການດໍາເນີນງານຂອງການສາກໄຟ. ສະຖານີ ແລະເປັນວິທີທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນການກວດສອບບັນຫາໃດໆໃນຂະບວນການສາກໄຟ.
ສະຖານີສາກໄຟໄວ dc, ເປັນບໍລິສັດສາກົນທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງທັງໝົດໂດຍ SHANKAI ແລະແມ່ນອີງໃສ່ແນວຄວາມຄິດຂອງນະວັດຕະກໍາເຕັກໂນໂລຢີ ແລະຕະຫຼາດທົ່ວໂລກ. ເປົ້າໝາຍແມ່ນເພື່ອໃຫ້ລູກຄ້າທົ່ວໂລກມີຜະລິດຕະພັນ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂພະລັງງານປະສົມປະສານທີ່ດີທີ່ສຸດ.
ການເຂົ້າເຖິງຂໍ້ມູນສາມາດເຮັດໄດ້ໂດຍການຮັບຮອງເອົາສະຖາປັດຕະຍະກໍາໂດຍການນໍາໃຊ້ສະຖານີສາກໄຟໄວ dc ແລະ AI ອັດສະລິຍະ. ການປະມວນຜົນຂໍ້ມູນສໍາລັບຊັບພະຍາກອນທີ່ຫຼາກຫຼາຍທີ່ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ໃນດ້ານພະລັງງານເຊັ່ນດຽວກັນກັບດ້ານການໂຫຼດ. ການວິເຄາະແລະຂໍ້ມູນສໍາລັບການຄຸ້ມຄອງການດໍາເນີນງານ.
ຫຼັງຈາກການພັດທະນາຫຼາຍປີ, Shan Kai ໄດ້ສ້າງຕັ້ງສາຍຜະລິດຕະພັນຂອງຕົນເອງ, ເຊິ່ງປະກອບມີສະຖານີສາກໄຟ dc (ສະຖານີສາກໄຟລົດແລະສະຖານີສາກໄຟຊ້າ / ໄວສອງລໍ້) ແລະຮາດແວພະລັງງານ (ຜະລິດຕະພັນເກັບຮັກສາ scenery) ຫມໍ້ໄຟ, ແລະອື່ນໆ.
ທີມງານຂາຍມືອາຊີບຂອງພວກເຮົາແມ່ນລໍຖ້າໃຫ້ຄໍາປຶກສາຂອງທ່ານ.
EN
AR
BG
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RU
ES
SV
TL
ID
UK
VI
HU
TH
TR
MS
GA
CY
BE
BN
LO
MN
NE
TA
TE
MY
SU
TG
UZ